KARBON PRO 15,000lbs BS - Low Pro Hook HD
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KARBON PRO – Premium Performance Without the Premium Price
The latest in our KARBON SERIES of professional-grade tie-downs from Auto Hauler Gear.
Auto Hauler Gear's KARBON PRO is designed for commercial car carriers operating Cottrell, Lohr, and Boydstun equipment. KARBON PRO combines 15,000 lb break strength webbing, Low Pro Hooks, and proven AHG Sleeve Cleats to deliver the performance professional operators deserve.
Key Features
15,000 lb Premium Webbing – Engineered for exceptional strength, durability, and flexibility. KARBON PRO utilizes a high-performance weave designed to compete with the industry's most respected premium webbing option while maintaining excellent handling characteristics and extended service life.
Low Pro Hooks – A modern slim swivel J hook design based on the original Boydstun™ Hook design to prevent transport damage and provide ultimate performance without the bulk.
AHG Sleeve Cleats – Low-profile tread sleeves help distribute traction across the tire, improving strap adherence and stability during transport.
Whether you're hauling locally or running coast-to-coast, KARBON PRO delivers the strength, durability, and confidence professional car haulers count on.
Envío gratis
El envío gratis aplica a pedidos enviados solo dentro de los Estados Unidos continentales.
Para calificar para envío gratis:
- Los pedidos deben sumar más de $250 (antes de impuestos y descuentos).
- Los artículos deben ser elegibles para ser enviados a través de USPS o UPS.
- Los artículos de tamaño o peso excesivo no califican para envío gratis.
Para los pedidos que califican para envío gratis, o para los productos que incluyen el envío en el precio indicado, Auto Hauler Gear se reserva el derecho de seleccionar el transportista y el nivel de servicio de envío.
Procesamiento de pedidos
Espere de 2 a 4 días hábiles para el procesamiento del pedido y/o la producción de los productos Diamond Weave antes del envío.
Los días hábiles son de lunes a viernes, excluyendo los días festivos.
Paquetes perdidos o extraviados en tránsito
Auto Hauler Gear trabaja con transportistas de confianza como USPS, UPS, FedEx y DHL. Aunque la gran mayoría de los envíos llegan sin problemas, ocasionalmente pueden ocurrir retrasos una vez que un paquete está en posesión del transportista.
Un envío puede considerarse perdido en tránsito si:
- Han pasado 7 días de la fecha de entrega estimada original, o
- El seguimiento muestra ningún movimiento o actualización durante más de 7 días consecutivos.
Si se aplica alguna de estas condiciones, contáctenos de inmediato para que podamos comenzar el proceso de resolución.
Nuestro proceso de resolución
Una vez verificado, Auto Hauler Gear:
- Iniciará un rastreo y/o presentará un reclamo con el transportista.
- Acelerará un envío de reemplazo cuando sea apropiado.
En muchos casos, una vez que se presenta un reclamo o rastreo, el transportista localiza el paquete y este reanuda el tránsito hacia el destino.
Entrega duplicada
Si se envía un envío de reemplazo y el paquete original se entrega más tarde, le pedimos amablemente que nos lo notifique. Le proporcionaremos una etiqueta de envío de devolución prepagada para la mercancía duplicada.
Límites de tiempo para reclamos
Las ventanas de reclamo del transportista son limitadas. Los reclamos generalmente deben iniciarse dentro de los 60 días posteriores al envío, aunque ciertas circunstancias pueden permitir la presentación hasta 9 meses desde la fecha de envío original, dependiendo de las políticas del transportista y el tipo de envío.
Por esta razón, Auto Hauler Gear monitorea activamente el seguimiento de paquetes para ayudar a garantizar que los retrasos sean mínimos y se aborden con prontitud. Sin embargo, los clientes también son responsables de monitorear el estado de su entrega y deben informar los envíos retrasados o perdidos tan pronto como sea posible para preservar la elegibilidad para la recuperación de reclamos del transportista y la consideración de reemplazo.
Auto Hauler Gear se reserva el derecho de determinar cuándo un envío califica como perdido en tránsito basándose en los datos de seguimiento del transportista, las garantías de servicio y las políticas del transportista.
